■薛吉羊
在我市持续打造的“物流成本最低、要素成本最低、服务环境最优、办事效率最高”“四最”一流营商环境中,“物流成本最低”位居首位。物流不仅是经济活动的关键一环,而且是营商环境的重要组成部分。低物流成本将成为营商环境的硬支撑,高物流成本则将导致对营商环境的硬约束。
惟其“硬核”,方用硬招。近年来,从交通运输通道建设到物流网络构建完善,从多式联运发展到跨境物流提速,我市推动物流高质量发展硬招迭出、可圈可点。这些生动的实践,既映照着打造物流成本洼地和贸易宝地的淮安决心,又彰显着厚植物流硬支撑的淮安智慧。
这智慧,一言以蔽之,就是联结的智慧。
联结的智慧,表现在空间上。交通运输通道建设,可以理解为交通运输网络的拓展和丰富,例如,随着“高铁梦”照进现实,随之而来的就是淮安高铁快运物流基地项目一步一个脚印稳步推进;物流园区、站点建设,则可以理解为物流网络的构建和有机整合,这一点,从淮安传化公路港物流园中川流不息的车辆中可见一斑。从全国乃至全球物流网络看,淮安实践则可理解为在更大网络中谋求枢纽和支点位置。所有这一切,都是在努力实现更大空间、更为致密的联结。
联结的智慧,表现在时间上。洪泽湖大闸蟹一早捕捞出塘,仅需3个小时就能“飞”抵天府之国,中午就能上餐桌。交通基础设施和物流网络的发展,发挥了“以空间换时间”的作用,有效提升了物流的速度。而跨境贸易便利化等一揽子改革举措,通过流程重塑、环节削减、材料核减、时限压缩等方式建立了更有效率的联结,降低了物流时间成本。时间就是金钱,效率就是生命。(下转A2版)