■通讯员 朱 俊 胡芷睿

本报讯 环洪泽湖公路是大运河百里画廊建设的重要组成部分，今年以来，市公路部门勇挑大梁、敢为善为，精心谋划、科学施工，全力以赴推进项目建设。截至目前，环洪泽湖公路新改建里程88.89公里，今年计划开工里程82.39公里，已开工84.26公里，开工率102.3%；今年计划贯通里程83.45公里，已贯通52.26公里，贯通率62.6%。

坚持“强基础”与“补短板”相结合。环洪泽湖公路淮安段项目全长170.87公里，串联淮阴区、洪泽区、盱眙县三地，约82公里路段路况较好，其余路段多为瓶颈路、断头路或路况较差路段。市交通运输、水利部门在洪泽湖周边滞洪区挡洪堤建设工程基础上，结合沿湖道路现状，完善提升81.98公里、新改建88.89公里（含新建5座大中桥梁），全线道路按照三级公路标准建设，为沥青混凝土路面。通过新建、“白改黑”、改造提升现有道路以及衔接周边路网等，优化完善湖区农村公路网络，连通三县区镇街和行政村，补齐湖区农村交通运输基础设施短板，有效提升交通运输通达能力和互联互通水平。

坚持“促开发”与“谋振兴”相结合。环洪泽湖公路建设以对洪泽湖开展生态保护和科学利用为前提，充分发挥洪泽湖独特的自然禀赋优势，深层次挖掘周边历史文化、名胜古迹、手工艺资源等，推动洪泽湖沿岸绿色经济高质量发展。该公路串联起沿线古堰景区、淮安方特、蒋坝古镇、老子山、龟山、甘露寺等地。道路建成后，将系统打造环洪泽湖公路周边的文旅项目、特色餐饮、特色民宿等，推广环洪泽湖自驾游路线，吸引和方便更多的游客前来旅游观光，激发乡村振兴发展新动能；调动农家乐、民宿等社会资源完善公路服务功能，方便人民群众充分享受洪泽湖治理带来的生态红利；以路为媒，通过特色农产品宣传推介、发展电商物流，进一步带动洪泽湖螃蟹、盱眙龙虾等水产养殖业和周边乡村特色农副产业发展，促进湖区乡村振兴，带动沿线群众就业，提高农民群众收入。

坚持“优环境”与“利长远”相结合。坚持高质量发展、绿色发展理念，开展涵盖路网、产业、公共交通运输、旅游等前瞻性规划研究，按照“一次规划、分期实施”原则，结合洪泽湖综合保护和开发利用，因地制宜全线打造景观绿化带；结合区域旅游规划和建设条件，建设约50公里慢行道和7个主线驿站，完善周边衔接路网；结合不同的自然环境、文化特色、产业情况等，重点做好重要路段、节点的设计，形成“移步换景、精彩纷呈”的效果，打造绿色农路样板。公路沿线充分利用老路资源，保护沿线自然环境，打造绿色交通出行环境，降低车辆通行过程中的碳排放，达到低碳出行效果，实现人与自然和谐共生，守护绿水青山。