（上接A1版）例如，本层填土后碾压第一遍的轨迹显示为粉红色，碾压第四遍的轨迹显示为绿色。根据碾压试验的结果可知，显示轨迹为绿色即代表该区域满足设计压实度要求。“以往，压得怎么样全靠驾驶员经验。现在，压路机驾驶员可根据屏幕显示的颜色判断压实度是否符合施工要求，哪边漏压、少压，机器都能检测出来。”郭永平说，智能碾压控制系统的应用，大大提高了堤防填筑碾压施工质量，环刀检测压实度合格率达100%。

在3标段施工现场，施工人员的安全帽上多了“两只眼”，这是工地配备的智能安全帽，现已投放近90只。安全帽上的“两只眼”是摄像头，它不仅可以实现对佩戴人员的精准定位，还具有实时录像、安全监测、实时对话、脱帽报警、应急报警等功能。“我们将主河道开挖区域及堤防填筑区域设置为机械作业区，其余范围设置人行通道。如果有人员进入机械作业区，智能安全帽就会发出‘您已进入危险区域’提示，避免发生机械伤害、物体打击、交通事故等。同样，车载定位系统如果发现作业机械在人行通道上行驶，智慧工地系统会向车辆驾驶人员发出警报，提醒驾驶员注意行人安全。”郭永平说。

安全生产是工程建设的生命线。智能安全帽与作业人员一对一实名制绑定，高效落实劳务实名制要求，实现现场人数实时采集，掌控真实施工情况。同时，施工现场采用电子围栏软件管理系统，员工通道与车辆通道分开设置，通过车辆智能车载系统及智能安全帽的GPS定位功能实现人车分流。智能安全帽与电子围栏管理系统配合使用，极大提升施工安全性。