■融媒体记者 杨丹丹 通讯员 孙铁成 吴 越 陈 亮

6月15日，当记者拨通洪泽区洪泽湖公共交通有限公司驾驶员徐成军的电话时，他刚结束一线防疫工作在宾馆隔离。这是徐成军继2021年以来第二次直面疫情、逆向而行，相比上次，徐成军显得更加从容：“从5月25日开始，连续十五六天，每天两三趟去淮安东站接驳从外地返洪的人员，对他们的行李进行消毒，给他们送上防护服，去年的工作让我有了经验，今年还是我去最合适。”

说起去年的经历，徐成军记忆犹新。2021年7—8月，他义无反顾地担负起隔离人员和防疫物资转运任务，起早摸黑，坚守一线，一个多月时间，出色完成150多次运输任务，运送隔离人员500人次、防疫物资35吨。由于表现出色，徐成军被评为“新时代淮安好人”。

去年，南京禄口机场发生疫情后，洪泽区第一时间组织力量对有禄口机场经停史的人员实施集中隔离。去年7月21日上午10点左右，徐成军刚驾车进站就接到公司总调度的电话：“卫健委要抽调一个人担任隔离转运车辆驾驶员，你去不去？”接到电话的徐成军当时一口答应：“我去，我参加！”回家拿了两件衣服，徐成军匆匆告别妻子，飞速赶到洪泽湖度假村隔离点位待命。

进驻集中隔离点后，人手极其紧缺，转运任务一个接着一个交到他手里。7月，最是酷热难耐，但他却要一直穿着密不透风的防护服，戴着护目镜、防护口罩。高温和汗水成为陪伴他的“最亲密的战友”，一段时间下来，脸上、手脚都起了湿疹，但他从头至尾没有吭一声。

转运的居民住址不固定，集中隔离点不固定，一趟转运花费的时间也不固定，导致徐成军休息时间不固定，他需要24小时待岗待命，只要电话一响，哪怕是三更半夜，也得立刻动身。即便回到房间，他也丝毫不敢放松，只是倚在床上和衣而睡，并把手机铃声调到最大、设了震动，确保第一时间接到任务，马上行动。

去年7月底至8月初，洪泽区发现确诊病例，隔离任务量猛增，徐成军继续坚守在防控运输一线，每天工作近20个小时。最忙的时候，他一天跑600多公里，连续三天三夜连轴转。没有时间休息，他就在车上打个盹；没有时间吃饭，他就随便扒拉口盒饭；没有时间洗澡，他全身都捂出了痱子。

一些群众不了解情况，害怕被隔离，面对开上门的转运车不配合上车，这时，徐成军就利用会打交道的特长，对群众进行耐心劝说。经他劝说，隔离转运任务都能高效迅速完成。徐成军说：“载着他们安全到达隔离点，我感觉自己特别成功。”

除了负责从各个小区运送隔离人员到集中隔离点，徐成军还要进行车辆消毒，并配合卫健人员运输防疫物资。转运工作看似简单，实则非常繁琐,一忙起来，家里的电话也顾不上接。去年7月28日，洪泽遭遇台风大雨，徐成军的妻子打了几通电话才联系上徐成军，告诉他家里被水淹了。“淹就淹吧，我肯定是不能回去的，就算舍小家为大家了。”徐成军态度坚决地说。一个多月后，当徐成军回到家，看着家中还有被水淹过的痕迹，他虽然心存愧疚，但不后悔,他说：“我就是做自己该做的事情。”

徐成军常说：“哪里需要我就去哪里！”无论在抗疫一线，还是在日常工作中，他都用实际行动践行自己的承诺，在平凡岗位上谱写了一曲不平凡的奉献之歌。